Tunelak zulatzeko makinek eraztun fotoelektrikoak erabiltzen dituzte eraikuntzan zehar potentzia eta seinaleak transmititzeko.
Tunel zulatzeko makina (TBM) tunelak eraikitzeko ekipamendu bat da, teknologia mekanikoa, elektrikoa, hidraulikoa, sentsoreak eta informazio-teknologia oso integratzen dituena, eta tunelak etengabe induskatzeko erabiltzen dena. Ekipamendu oso adimentsu honetan, eraztun irristagarri optoelektronikoek funtsezko zeregina dute, tunel zulatzeko makinak potentzia eta datu-seinaleak transmititzeko aukera emanez biraka dabiltzan eta ez-biratzen ari diren piezen artean, konexio fisikorik behar izan gabe.
Hona hemen tunel zulatzeko makinetan erabiltzen diren eraztun irristagarriei buruzko xehetasun batzuk:
- 1. Funtzioa: Tunel-zulatzeko makinan eraztun irristagarriaren funtzio nagusia korronte jarraitua eta datuen transmisioa ematea da, makinaren funtzionamendu jarraitua mantentzeko eta, aldi berean, kableen korapiloak saihestuz.
- 2. Mota: Tunel-zulatzeko makinaren diseinu eta beharren arabera, eraztun irristagarri mota desberdinak erabil daitezke, hala nola Ingiant eraztun irristagarri fotoelektrikoak, zeinek seinale optikoak eta seinale elektrikoak aldi berean transmititu ditzaketen.
- 3. Abantailak: Eraztun irristagarriak erabiltzeak tunel zulatzeko makinen eraginkortasuna eta segurtasuna hobetu ditzake, makinak kableek mugatu gabe libreki biratu ahal izatea ahalbidetzen baitu, konexio elektriko ona mantenduz.
- 4. Aplikazio-eremua: Eskala handiko babes-makinetan (sekzio osoko tunel-zulatzaile makinak), irristatze-eraztunak asko erabili dira. Makina hauek asko erabiltzen dira eraikuntza-proiektuetan, hala nola hiri-metroetan, trenbideetan eta autobide-tuneletan.
Oro har, tunel zulatzeko makinen erabilerak tunelen eraikuntzaren abiadura, kalitatea eta segurtasuna asko hobetu ditu. Bere osagai nagusietako bat denez, irristatze-eraztunak makinaren funtzionamendu eraginkorra bermatzen du ingurune konplexuetan. Irristatze-eraztun bat aukeratzerakoan, kontuan hartu bere errendimendu-parametroak, iraunkortasuna eta beste TBM sistemekin bateragarritasuna.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 13a